Shin Takamatsu Architect and Associates Co.,Ltd. 株式会社高松伸建築設計事務所

長崎縣長崎港航廈

由出身長崎縣的新銳建築家就任縣的振興協會會長後,開始著手將其獨自的都市開發理論實現在縣的開發上。他的策略是與以合議制為基礎的近代都市計劃理論劃清界線。具體來說,將以往的整體規劃以會長所提出的主體印象來取代。以前述主體印象為共識並且讓資訊共享,同時將個別計劃案交由不同的建築家進行設計構想。以往的都市計劃如果用近代醫療來比喻的話,好比是自然療法下的都市設計,亦即讓微小的計劃方案達到穴道刺激的效果來治癒傷口,進一步的構想全體都市的方式。連結四周分散離島、身為航線據點的本設施,所扮演的是先驅者以及第一波政策實驗的角色。因此它的重責大任是表現出政策的存在以及意義,甚至可以的話讓主體印象從此舉世聞名。是幸運也是不幸的是,該設施位置正好在外形如同研磨碗的長崎灣碗底部分,因此從建築物放眼望去不會有任何遮擋。而它的外觀,是一個倒圓錐物垂直插入全長96m的橢圓筒狀建築物,這個無與倫比的原型設計,彌補了原本設施強度不足的地理條件,並同時實現了此建築物地標象徵的目的。

地點
樓高
基地面積
建築面積
總樓地板面積
竣工年
: 日本 長崎縣
: 地上2層
: 8,160m2
: 3,596m2
: 5,645m2
: 1995